Problème Steyr Aug

Bonsoir,

Depuis quelques jour mon steyr aug ne tire plus qu'en rafale. J'appuie doucement sur la gachete rien, j'appuie plus rafale.

J'ai réussis à extraire la gear box tant bien que mal et d'après les infos que j'ai pu avoir et ce que je vois :

Le + de la batterie arrive sur deux blocs en parallele qui doivent servir d'interrupteur. La gachete de la GB étant l'interrupteur du mode full auto.

Le système semi-auto à l'air un peu plus compliqué, j'ai l'impression que c'est un levier que j'actionne grâce a la même gachete qui lui actionne a son tour un mécanisme dont je n'ai pas accès. Je pense que c'est là que se trouve le système qui permet le coup par coup, qui doit couper l'interupteur une fois que la gear box a tiré son coup.

Ne voulant pas aller plus loin sans info, je voudrai quelques informations supplémentaires, quelqu'un peu m'aider?

Je rappèle que je cherche à refaire fonctionner le mode semi-auto de mon steyr aug de chez classic army. J'ai utilisé la fonction recherché sans succès, et sur google ainsi que sur airsoftech je n'ai rien trouvé qui puisse m'aider.

Merci à vous!

fait des photos de la gearbox et des divers contacteurs (sous tout les angles)
tel quel aucune idée de la source de ton problème
je suis un manuel, me faut le bouzin dans les mains pour analyser la source du problème
a défaut on vas voir d'après photos

ps : t'as essayé la recherche sur FA ?

oui, sur france airsoft j'ai trouvé ceci : http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=9429

Je pense avoir identifié le bloc dont ils parlent, mais je ne trouve pas les fameuses deux vis. Je me dis que sa réplique n'est peut être pas de même marque que la mienne, d'où une difference sans doute, je vous envoie des photos dans l'après midi.

Bon, et bien a force de manipuler, sans forcément démonter plus que ça, plus rien de marche, Il y a un faux contact sur le moteur, et quand j'arrive avec une soudure à le faire tourner, celui-ci ne fait pas tourner la GB. Il ya juste un bruit de moteur puis ça s'arrête. Je pense arrêter le carnage ici et donner ceci à réparer par quelqu'un qui s'y connait.

A moins que quelqu'un ait une idée.

Voila c'était pour vour dire où ça en était.

lol
un spécialiste des steyr est parmi nous ?
perso je connais pas (ca aurait être une M4 je dis pas mais la ^^)
je veux bien tenter l'opération mais faudra me l'amener à domicile